コレは

さすが中国。
偽物大国としての本領発揮やね。
そりゃ、映像とかに監視とかつけるわけだ。

じつは、北京オリンピックってのは仮想の世界で行われているだけだったりして（笑）
　

http://beijing.yahoo.co.jp/news/detail/20080812-00000147-reu-spo

　
世界的に高い評価を受けた北京五輪の開会式だが、花火などの映像の一部は事前に制作されていたものだったことが分かった。北京五輪組織委員会（ＢＯＣＯＧ）の関係者らが１２日に明らかにした。
　花火や華麗な踊りで観衆を魅了した開会式の様子は、世界中で約１０億人が視聴したと推定されている。
　ＢＯＣＯＧの王偉副会長は記者団に「一部の映像は、演出効果のために開会式の前に制作されていた」と説明。事前に制作されていた映像には、北京の上空に浮かび上がった花火による「足跡」なども含まれているという。

こういうのは、広範囲で整備されると実用度がかなりあがるんだよね。

まあ、モラルが崩壊しつつある日本の都市部ではなぁ。

ただ気軽に自転車利用ができるのはよいよね。　



http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080812-00000000-dol-bus_all

ガソリン価格の高騰が続き、マイカー通勤を差し控えて電車を使うよう社員に推奨する企業も出てきている。今後ますます自動車離れが進むのはまちがいないところだろう。

　そこでクルマに代わる移動手段として注目したいのが自転車だ。渋滞知らずで、地球環境に優しく、健康促進にもつながるとなれば、近距離を移動することの多い都会のビジネスマンにはうってつけ。実際、都会での自転車利用が増えているという報道も多い。

　この傾向は、日本のみならず海外でも同様。各国で、無料もしくは安価で自転車を提供するレンタサイクルのサービスが増えてきている。

　フランス・パリでは市民や観光客、そしてビジネスマンを対象にしたレンタサイクル事業「ベリブ（Velib）」が7月15日から始まった。市内各所に設けられたサイクルポートで料金を支払い、自転車を借りるこのシステム。これまでヨーロッパの大都市における主な移動手段といえば自動車か地下鉄だったが、すでにレンタサイクル制度を導入しているバルセロナ（スペイン）、ジュネーブ（スイス）、ウィーン（オーストリア）などの各都市にパリが追いついたかたちになる。パリ市当局は年末までにサイクルポートをさらに増やし、レンタサイクルの台数も拡大するという。

　国内でも、ユニークなレンタサイクルの制度が始まっている。バイクオフコーポレーション（福島県いわき市）が2007年9月から運営している「エコチャリ」は、大学キャンパス内の駐輪場や各種商業施設、駅前や公共施設等の駐輪場から引き揚げた放置自転車を再生して、大学生に卒業まで無料でレンタルするサービスだ。

　現在は大学生のみ対象だが、今後は高校生、中学生へも提供の枠を広げていくという。ちなみに運営費用は自転車の車体に企業名入りステッカーを貼る広告費で賄っている。

　実は3、4年前に、都内でビジネスマン向けの貸し自転車がブームになりかけたことがある。当時も同じく「健康」「環境」「手軽」という理由で一部で好評を得ていたが、いまやそのほとんどが撤退している。レンタサイクルという言葉には、観光地の駅前で借りるイメージが強く、日常の移動手段には結びつかなかったのかもしれない。

　しかし、昨今の原油高が家計や企業に及ぼす影響は当時とは比較にならない。安全面、駐輪スペース、盗難防止など課題はまだ多いが、原油高に後押しされ、都心でレンタサイクルブームが再燃する可能性は大きい。

こないだアホな農相が、日本は安全だーっていってたけど、現実はこんなんばっか。
偽装してもなんにも得じゃないようにしてくれよ。



http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080812-00000037-mai-soci

　愛媛県内の食品加工業者２社が、賞味期限切れした冷凍の牛丼の期限を延ばしたり、開封して再調理したうえで箱詰め出荷していたことが、同県の調べで分かった。東京都内の食品輸入業者がブラジルから輸入した冷凍食品（１袋１５５グラム入り）で、県は食品衛生法などに基づいて２社を立ち入り調査。１１日に改善指示をした。賞味期限は、約２年延ばしていた。再調理した商品は大阪市内の業者を通じて流通したとみられる。

　業者は、同県伊方町の「セトフーズ」と同県今治市の「マックスプロダクト」。

　県によると、セトフーズは東京の食品加工業者から加工委託を受け、賞味期限を過ぎているのを認識しつつ、今年５月以降計１３回、「冷凍食品牛丼の具」の袋を開封して袋を入れ替え、箱に詰めて出荷した。搬入された袋の賞味期限は最長で１年を過ぎていた。１００袋ずつを１袋に入れ、箱に１年先を賞味期限と表示し直す形で、計約２２トンを出荷していた。県の調べに対し、同社は東京の会社の指示で賞味期限を改ざんしたと話しているという。

　また、マックスプロダクトは、同じ東京の業者の「牛丼の具」約７３０箱（約２トン）と、セトフーズの再製品約７０箱（約１トン）を原材料として購入。今年１月以降計２２回にわたって搬入、開封し、タマネギ、調味料などと合わせて加熱調理。１キロの袋１０個を１箱として包装、凍結したうえ、再加熱品として計約４９０箱（約４．９トン）を東京のこの業者に出荷した。東京の業者からは、大阪市内の卸業者に１５３箱（１．５３トン）が出荷されいる。

今買わざる得ないような人が選ぶとしたら、ハイブリッドカーとなって、選択肢がプリウスしかないってのがなぁ。
他社も入りたいんだろうけど、トヨタのコスト度外視的なパワーにはついて行けないんだろうね。

燃費いい車欲しいよ。でも、遊びに使えるミニバン以上のが欲しいんだけど出てこないねぇ。



http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080812-00000000-sh_mon-bus_all

　
今月7日に発表した08年4-6期連結決算では、売上高が前年同期比4．7％減の6兆2051億円、営業利益が同38．9％減の4125億円と、05年の四半期決算開示以来初の減収減益に陥ったトヨタ自動車。超優良企業と呼ばれる同社だけに減収減益は各メディアで大きく報道されたが、収益圧迫の理由は主に為替相場の円高と原材料高によるものだった。

　一方でガソリン価格の高騰が今や同社のシンボル的存在に成長したハイブリットカー「プリウス」の販売を加速させている。現行モデルは03年の発売以来常に新車販売台数ランキングの常連だが、現在でも国内の販売店では納車が2ヵ月待ちの状態。発売して間もないモデルならともかく、そろそろフルモデルチェンジを迎えようとする車種ではある意味異常ともいえる人気ぶりだ。人気は国内にとどまらず、08年4月には全世界での販売台数が100万台突破し、その勢いは止まりそうない。

　注目すべきはハイブリットカーの中でもプリウスだけが一人勝ちしているという事実だ。原油高によりハイブリットカーに注目が集まっているのは理解できるが、ハイブリットカーはプリウスの他にホンダから「シビックハイブリッド」など3車種、ニッサンからも「ティーノ ハイブリッド」、米国でもGM（ゼネラルモーターズ）やフォードが製造・販売している。しかしホンダの「アコードハイブリッド」は07年に販売不振から生産中止、フォードも販売不振のためハイブリット車の生産の打ち切りを検討していると報道されている。なぜプリウスだけが求められるのだろうか。

　米国の経済誌フォーブスはプリウス一人勝ちの理由について「成功した一番の理由は、そのデザイン。他の多くのハイブリットカーは既存の車種にハイブリットシステムを採用しているだけだが、プリウスはメッセージがある」と分析している。同車は2003年度グッドデザイン大賞を受賞しているが、誰が見てもひと目でハイブリッドカーだとわかるその先進的なデザインが消費者を惹きつけているのだろうか。

なにが起ったんでしょうね。

たまに、中高生ってへんなはやりが発生して消えていくよね。



http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080811-00000011-khk-l04

バレーボール、バスケットボールなどの用品メーカー「ミカサ」（広島市）のナイロン製バッグが仙台圏の中学、高校生の間で爆発的に流行中だ。カラフルで安く、通学のサブバッグとして重宝がられている。日本中で売り出されているが、ブームになっているのは仙台圏だけ。同社も「なぜ仙台だけではやっているのか分からない」と首をかしげている。

　バッグは縦４２センチ、横３７センチ、奥行き１４センチ。薄手でエコバッグに似ている。青や赤、ピンクなど９色あり、白抜きでミカサのロゴマークが入っている。１枚６３０円で、ユニホームやボールの入れ物として１９８０年代後半に全国発売された。

　仙台圏では２００６年ごろ、運動部の女子中高生にはやりだし、男子や運動部以外の生徒に広まった。学校の指定かばんのサブバッグとして持ったり、２つ重ねて携えたりして用いている。

　仙台育英高１年阿部茂晃君（１５）は「同級生が持っていたので買った。色がおしゃれで使い勝手も良く、何枚も持っている」と言う。

　仙台市に本店のあるスポーツ用品店「ニューフレンド」によると、本店はことし１―７月、９２０枚を販売した。盛岡、札幌、広島、福岡の４市にある他支店の同期間の売り上げは１０５―１０枚で、仙台の売れ行きが群を抜く。

　０６、０７年も、ほかの４支店の各１年間の販売が２９０―４０枚にとどまるのに対し、仙台本店は４４００、２６００枚ずつを売っている。

　本店営業部の荒井麻衣さん（２０）は「本店の売り上げは他店と比べると段違いで、ここ数年同じ状況が続いている」と話す。ほかの全国展開のスポーツ用品店でも同じ傾向がみられる。

　ミカサ本社営業所は「仙台はほかの都市と比べて、バレーボール、バスケットボールの部活動が盛んだとも聞かないし、なぜ仙台で局地的に流行しているのかつかめていない」と不思議がっている。